När 17 kronor blir ett LYSANDE fynd!

Jippiiii! Var inte ordet som formades i mitt sinne när min fru nämnde hon köpt Cykelbelysning till mig för 17kr från Wish.com.

Vertikalt eller horisontellt en smaksak.

Rent logiskt lever vi i en värld där ”för billigt” alltid ska betyda en dålig affär.

Man får dock räkna på en del postavgifter, särskilt då man beställer en hel hög blandade produkter och kruxet är att allt inte kommer samtidigt då kinesiska sidor mer är samlingsplatser likt en GIGANTISK marknad.

Ungefär 7dagar dagar senare kom paketet fram,lustigt nog skulle det hämtas i Blomaffären.

Just den här lampan var för mig en positiv överaskning och 200 timmars användning i blött och torrt utan batteri byte och enkel montering.

5st hyfsat ljusstarka LED-lampor drivs av 2 R6 batterier. Intressant är dem 7-lägena som finns inbyggda , Pulserande långsamt,till epilepsi stroboskop.

Visst fästet skvallrar väl om att det inte är en HIGHEND pryl. Men jag syns gott och väl på 150 meters håll särskilt med Pulserande lägen. Så den överträffar förväntan med råge, jag upplever att denna namn/märkeslösa lilla baklampa överträffar många i prisintervallet 150-200kr i cykelhandeln.

Det finns absolut väldigt höga LuM-tal på dyrare lampor 300kr-999kr+men även risk att du kan rödpunktsblinda bilförare med sådana särskilt på mörka småvägar.

Betyg: 7/10 baserat på pris/funktioner/prestanda och för 17kr blir det inga tårar om den går sönder/stjäls.

Enhörningar och världskrig.

Det är gott med tårta, min fru hade bakat en stor enhörningatårta till min dotters födelsedag. Och det passar ju sådär med min vision att avancera till ELITE league i TURF.

IMG_20170806_135602_985 — Gästerna åt halva rumpan resten försvann efter 2 sena Natt-cykelräder som brukar avslutas med lite WW2 dokumentärer.

God motivation och skapliga omgångsresultat sen April/Mars så finns det en möjlighet att nå fram innan JUL. Livspusslet och att skapa en framtid är/och känns ljusare än på länge. Förvisso har jag blivit brutalt söndersmulad av Stockholms,Dalarna och Malmös duktiga cyklister/Turfare i League 2 och 3 under vår/sommaren. Måste vara ett bisarrt rekord av omgångsvinnare jag samsats med på kort tid.

Får höja 2-3 miljoner poäng för att passera hårnålsögat i league 2 och League ONE som bör motsvara Tour de France x3 längdmässigt 1000 mil till… Och det är mer ett privat korståg än någonsin tidigare.

**WW2 KungsTiger** Tank inte helt olik mig som TURF-cyklist ( mao. tung,drar mycket bränsle men kommer den ur rätt läge med fart… försök och stoppa den)

TO-DO listan i övrigt är inte jättelång för hösten i TURF ,rulla hem 50.000 takes medalj och nå lvl 56 (Angel) samt Assist 1000, och 24-timmars Insomnia och kanske någon Regions medalj.

PPH Försök 2 NKPG

Samma regler som föregående (samla en så stor mängd poäng per timme vid ett o samma tillfälle. Enbart cykel ,alltså vad jag är kapabel att samla från min dörr med omnejd.

Lucifer hettan var över oss denna augusti dag. Så dags-turen Åby runt var tuff. Behövdes 2- 3 flaskor mineral vatten omedelbums när jag kom hem på eftermiddagen. Tankar fullt med stabil middag och lite vila. *farligt o leka med vätske-nivåer* Och drog igång runt 20.00 det var en underbar Sommarnatt som landade ett nytt NKPG rekord 882pph/hr.

Det är teoretiskt möjligt att passera 900 pph med lite mer envishet/planering.

Använde en ROSE Uprising 29er hardtail för experimentet.

Skymningsräd på 29er MTB

edf — Continental Speedking 2.2 rullar lätt fort och tyst där ute i Norrköpings skymning/sommarnatt.

Om så en liten liten sten kvar i skon på TO-DO listan nämligen att pressa sig förbi 800 points per hour med enbart zoner som finns i/runt Norrköping även om så bara för en minut var uppdraget. Och jag tror det varade kanske hela 5 minuter, i alla fall hann jag ta en bild på det.

4% batteri ökade brådskan betydligt och kanske den nödvändiga knuffen över 800 strecket.

191 zoner är ingen greenmap men det var inte målet. Utmaningen är att Norrköping inte har en enda 9 plus pph zon men väldigt mycket 3+ 4+. En stor del av våra lokala Turfare är cykelburna och *zonkramar* vissa delar av staden mycket hårt även nattetid. Så visst slumpen spelade också stor roll.

+1000 +1500 rundor är vardagsmat i dem lite större städerna men 806 pph är mig veterligen Highscore här i byn. Möjligen kan det nu gå att nå 900 med dem 6-7 nya zonerna som lades ut.

*Under miljon rundan i Maj nådde jag Pph toppar runt 750pph och därför blev denna lilla ganska obetydliga detalj ett projekt i sig* Nåja Skönt att få korta ner min lista på saker att göra.

Reservdelsdags!

Det här är *tråkiga* men nödvändigt värre… ger man cykeln kärlek på vägen minskar behovet markant..

cof — *Notera Regnbågsfärgerna på gamla belägget med kylfena…* och nej inte orsakat av Downhill bara lite ohälsosamt snabbt TURF/Turfande i Norrköpings innerstad gärna på nätterna*

Nr 1: Kedja 152:- Sram PC1051 10-delad

cof — **Ny VS.Gammal kedja! (samma modell/märke/sort) Rullarna slits och glappet ökar.. dessvärre även slitaget på drev och kassett om du inte byter i tid.**

Kan varmt rekommendera denna då 600-700 mil med regelbunden kedjevård är fullt möjligt. Det finns lättviktsvarianter som PC1071 och PC1091 men pengen dubbleras till 300:- plus. Cykel fackhandeln brukar rekommendera byte efter *150 mil* vilket kanske är relevant om man aldrig torkar av den eller smörjer ordentligt.

Bromsbelägg 67:- Shimano M05 Deore XT XTR

Här kan det löna sig o kika runt lite på olika sidor, oftast ligger orginalbelägg runt 200:- , dem med kylfena ännu lite högre 250:-

*note Går skivan emot och du hör ett raspande ljud eller det går Tuuungt sliter du sannolikt beläggen mycket fort. Minska okynnesbromsande är min nästa utmaning men annars är det svårt att påverka livslängden*.

Materialet kan variera jag föredrar Sintrade vilket är pressade stålkulor typ, finns även semi-metallic och organic där den sista har kortast livslängd, vissa bromskivor trivs dock endast med Sintrade och Semi-metallic te.x dem flesta Shimano broms skivor.

Handtag 56:- från SRAM Racing Grips

När original handtagen gjort sitt brukar ett par av dessa i 110 mm bredd skönt material och något kortare än vanliga men ger mer fokus som grepp och stöd. *dem saknar fastlock men med lite diskmedel sitter dem fort på. Du behöver inte fundera på sidoknopp på kanten då dem täcker den.

273:- är inte allt för blodigt ,förvisso lite tid o få dit dem förstås. Men Säkerhet/känslan av ny cykel är belöningen om du inte slitit Kassett o drev till hajfenor dvs. (Formen på kuggen).

Annat man kan hålla ögat på är styrlager oftast det nedre denna gången beställde jag fel men gudskelov passar det till ett annat cykelprojekt. Ritchey WCS 1.5 (nedan) diametern på rör kan variera duktigt. t.ex Tapered 1/5 är bredare vid basen än 1/8

cof — *Vackert hantverk men mät/rådfråga innan du ger dig på detta.*

Produktlänkar

http://www.chainreactioncycles.com/se/en/sram-racing-grips/rp-prod20564

http://www.chainreactioncycles.com/se/en/s?q=m05&cat=direct

STICKIGT VÄRRE

Även om du är en förutseende person och klipper/trimmar din växelvajer utomhus eller i utrymme för mekaniska projekt kan du ge dig sjutton på att någon av dem små trådfragmenten fastnar/på dina kläder eller hoppar ner i din jackficka. Ett klipp frigör 30-40 sylvassa fragment, I bästa fall fastnar dem i foten (sticker till duktigt) så tummen blev helt klart en intressant upplevelse… dem små rackarna måste pillas ut och det är än värre.

Sitter den i foten får du hoppas på att lite av en ände syns och går att greppa och ut måste dem, En bra steriliserad pincett är ett måste har jag lärt mig.

Det finns sätt att undvika eller minska risken.

3 Tips angående vajer-trimmande

IMG_20170630_144221_resized_20170630_024303480