Vi sprang på varann dagarna innan flytten till Norrköping, sent November 2015. Cykelrea på team Sportia, sällan du hittar Scott cyklar med 30% rabatt ibland är vinter av godo.
Modern brukscykel med extra allt, recensionerna var genomgående positiva,liknelsen SUV,stek hybrid återkommer.
Exakt vilken kundkategori Scott siktar på med denna bör vara ganska smal, det kan förklara varför man sällan springer över den.
Udda fågel
Det begärda rekommenderade priset 15990:– för en hybridcykel så ska det till en sjuhelvetes skicklig säljare för att en förstagångsköpare ska rulla ut ur affären på en sådan. En elcykel,eller grym 29er kommer bl.a stå i vägen för en eventuell förstagångsköpare.
Närmare inspektion
Det börjar vattnas i munnen, en hel XT-komponentgrupp (viktbesparing,slitage,pålitligt) bortsett från bromsar Scott brukar vara något mer konsekventa kontra Merida mfl med blandning av delar.
Vid en ännu närmare inspektion visar sig även kassetten,hjulpinnar,allt utom skivbromsarna vara från XT familjen. Växel-Reglagen XT det är inte vardagsmat.
Reservdelar kan med andra ord väljas med förbundna ögon längre fram!
Framhjulet särskilt navet, ETT XT GENERATOR-NAV, mao cykeln har ett inbyggt belysnings-system ,ett mycket gott sådant ,vintermörker,sommarkvällar är inte ett problem
Nackdelen är att du ogärna byter hjul,både pga estetiska och funktionella skäl (liten elsladd fäst till framhjulet) däremot valet av däck,helt vansinnigt….Schwalbes punkterings-magneter KOJAK ett brett omönstrat 37-622 . ,
Löpa 5mil Sockiplast hade varit en bättre ide på stockholm –maraton som jämförelse.
Syncros logo sitter på dem delar i standard aluminium som sadelstolpe,styre, delar där uppgraderingar,förändring ofta görs ,ej att förväxla
XT vevpartier med ett sådant stort 3e kugg,specialbeställt av Scott månne?
48T 32T 22T Trippelklinga med Hollowtech 2 oxå en dröm att serva,Underhålla, En cyclocross kommer ofta med 46t och det är Full fräs i min värld.
Kassett bak 12-36 XT 10delat ger ett stort spann, får du upp farten är du tacksam för skivbromsarna.
Upplevelse?
Att hålla en god snitthastighet på längre sträckor 1-5 mil i mitt tycke en mycket kompetent Pendlare.
Ringleder runt staden ,eller ta sig mellan 2 städer, den är också lätt att komplettera med cykelväskor,skärmarna ger gott skydd mot regn ,slask,. Beroende på däckval,med ett mer mönstrat lite bredare kan även allmänna grusvägar,hanteras.
Begränsningar
Plus:Välbyggd,Packåsna och snabb pendelcykel,inbyggd belysning.
Minus:Trottoarer,tuffa uppförslut, snödrivor, tar musten ur dig då och då.
Slutsats: Cykelns Volvo V70 och SUV i en fin förpackning, ett säkert SCOTT kort som kommer hålla länge,om priset är rimligt?,be om en provcykling om du hittar den i cykelaffären ,risken finns att du hittat en trevlig partner för lång tid framöver.
8/10
Scott SUB EVO 10 spec
Frame: SUB Evo 6061 Smooth welding
Fork: Sub Evo Alu Rigid Forged fits normal length
Headset: VP-A41AC Semi integrated
Bars: Syncros Flat Bar HL MTB-300 UC3.0
Stem: Syncros HL TDS-D5078 UC3.0
Speed: 30
Front Mech: Shimano FD-T780
Rear Mech: Shimano RD-T780 SGS 10 Speed
Chainset: Shimano FC-T781 48x36x26 T
Bottom Bracket: Included with crankset
Cassette: Shimano HG81 11-34 T
Chain: Shimano HG54
Front Brake: Shimano BR-M355
Rear Brake: Shimano BR-M355
Rims: Mach 1 560 Disc, 32h
Front Hub: Shimano XT DHT7851DB Dynamo 32h
Rear Hub: Shimano FH-M615 CL 32h
Spokes: Pillar Steel 14G
Tyres: Schwalbe Kojak Front Schwalbe Kojak Rear
Seatpost: Syncros HL SPC-212 UC3.0
Fler modeller Hemsida Scott Urbanbikes
