Otippad Elitserievinst för CykologenCOM

 

 

IMG_20171203_112025.png

En stundtals hård kamp i skitvädret fick gott utfall med en 1:a Elitserie vinst med Norrköping och sannolikt den sista. En bit efter kom Linköping följt av CStockholm. Till saken hör att flera av dem etablerade cyklisterna gick i lägre tempo än förväntat. Den episka mängd svarthalka/underkylt och Aprilväder i November kan ha påverkat.Det innebär en 7:e Regions medalj till rullorna också.

 

Annonser

TURF Mortal Winter Challenge(Behind scene) No:89

mde
Rengöring och sy några stygn hemmavid tvingade fram en paus under ett dygn. Men kontrings TURF från Linköping fick mig snart ut i kylan igen.

I skuggan av framgångar är det väl dags att beröra priset för dem. Det är ett helt invidiuellt val att kriga i toppen på resultatlistorna. Och inte mer synd om mig men ibland kan man fundera över motiverande motion av någon annan art…. kanske skulle vara mer livsförlängande.

Kostnaderna är tuffa tidvis. Vintercykling är nyckfulll. Mängden incidenter är nog svåruppskattade. Hur många som det omfattar är en  gissning 400-500 cykelburna är väl rimligt naturligtvis på olika nivåer och mål. Denna nr89 är snart slut 3december kl.12 men är den mest svårcyklade jag upplevt under mina 2.5 år av tävlande.

IMG_20171127_025403.jpg
Det skulle visa sig att även änglar blöder när Craftbyxorna drogs ner.

Norrköping har varit en enda stor Teflon panna full av splittergrus bitvis. Och jag smörklicken som fräser runt staden kors och tvärs mellan ytter och inner zonerna och bilister,fotgängare som förundrat ser den ensamme mountainbiken susa fram. Kombinationen med fladdrandet av temperatur runt 0 strecket sen -2 till plus 2. Och detta eviga småregnande som rinner i kalla rännilar längs ryggen.Det underkylda regnet gör kurvtagningar mycket riskfyllda med fläckvis svarthalka. Att göra en riskanalys är viktigt men det tummas på den tidvis när konkurrenter smyger sig nära.

När solen går ner så kommer den blänkande asfalten med kort varsel och ja Snö vore en lättnad alla dagar i veckan, (lättare att identifiera riskpassager)

bty
Och den trilskande fotknölen har något skumt för sig och expanderar oroväckande i intensiva skeden/belastning.

Ägnar du dig åt snabba framhjulsbromsningar är din dödslängtan ganska hög. Det finns en kombo av däck där man väljer ett dubbdäck fram. Då finns det en nytta att bromsa kraftfullt fram. Min egen erfarenhet är dock att jag hellre parerar ett släpp av fäste med bakhjulet. Plötsliga ispartier är det en god ide att balanserat rulla över. Kostnaden per tagen Zon är runt 1kr/st denna omgång beräknat på slitage/förstörd utrustning. Tid för service överstiger 10% av tiden. Dem moment som  tar upp extra tidsenheter är att pilla ut grusfragment ur däcken innan punkteringen.

I hallen hemma (Cykelakuten) med en strid ström av serviceärenden.

En ström av Kontringar från Stockholm och Linköping har tärt hårt på Reserven av punkterings-kit, hade det inte varit för den intressanta produkten som hittades på en kinesisk sajt (Sticksäker Armeringstejp som ligger mellan slang och däck hade jag gråtit mig till sömns efter varje längre räd. Den har tidvis stått ut med 20-talet perforeringar av det förhatliga spetsgruset som sprids över staden. Självfallet har även mobilens glas kvaddats vilket kostar tid att lämna in för service. Sen ett gäng lampor på det,ligger lite här och var i Norrköping .(Fick ta fram stearinljus och fästa på styret) plus Högerhandskar där jag tappat räkningen totalt,antagligen kan jag räkna alla vänsterhandskar hemma framöver för en exakt siffra….. och sen något bluetooth headset,multitools,10-12 snusdosor o.s.v

 

mzEXM.jpg
(Allegorisk tolkning av kampen mellan  städer) Intensiteten i katt o råtta cyklingen  som är vardag i TURF-satsningar.

Men innerst inne bävar jag för hur mycket jag kommer sakna TURF-cyklingen då en hel del på livets TO-DO lista måste ses över en period framåt. Att växla ner ordagrannt är både glädje och sorg.

Den 35:e ängeln

22709295_543328859348657_5040818045174415360_n
CykologenCOM Progress vid 11 miljoner points

Satt o kollade totalpoängen på warded så det verkar som det är den 35:e ängeln,kort o gott 34 andra som har 11 miljoner plus.

IMG_0038 (1)
Hårt prövad i alla väder. Dem nerfilade XTR-pedalerna en favorit i 24/7 cyklingen som sliter hårt tidvis.

 

Screenshot_20170910-230935 (1).png
Gillar dem små blixtarna i tagna zoner dem ger lite extra driv på pedalerna onekligen.

Det här var en intressant utmaning ungefär en cykeltur  ackumulerat: 3500 mil på 26 månader.

Det svåraste var nog dem första 2 miljonerna poäng om jag ser i backspegeln. Runt 55.000 Zoner så kom den efterlängtade screenen 12 November i hällande blötsnö.

TURF-Cyklingen är fortfarande kul även om undrens tid är längesen förbi här i Norrköping. Att avancera genom seriesystemet har nog haft störst påverkan på totalpoäng över tid. Det ger dem där sparkarna i röven som gör att man tar sig ut och kör rundor 3-10 mil dagligen. Just nu känns väl en nedtrappning en period mest troligt. Nästa nivå ArchAngel kanske nås till sommaren.

 

Svart Hatt och Svart bälte Norrköping mot (Elit League)

NY PLAN: Denna omgång prövar jag att lägga mig före vinnaren i min grupp,och funkar inte det får jag satsa på platsen mellan 1:a och 2:a plats. /CykologenCOM

IMG_20171026_121939
Sagarmatha i Värmland kör Haibike enligt källor. CykologenCOM skiftade under våren april/Maj till  tyska ROSE från lång och trogen tjänst med Specialized.
sdr
Sikta uppåt och Odla *Elitskägget.
bmd
*NIGHT 29er* ett projekt som börjar ge frukt.

Det är dags att Norrköping får sin 1:a Cyklist i ELIT LEAGUE! Den söta hatten kommer sannolikt till staden 5:e November KL.12.00 lustigt nog på egna födelsedagen.

 

 

Ett nederlag i omgång 87 fick mig nästan att bordlägga ytterligare försök att nå  då 638.391 poäng inte räckte för avancemang trots en 6:plats totalt. På sätt och vis var det ledsamt då jag bistod Canons mäktiga offensiv genom att låta PPH ticka tidvis Det var dels en återbetalning till Nyköping och Södermanland för tidigare gästfrihet och den pepp jag fick under Greed 300 försöken.

EN allians/samarbete 2018  Nyköping-Norrköping skulle kanske skaka om lite. Hur det skulle arrangeras är inte glasklart. 

 

Jag har svårt att tro att någon av våra städer enbart på egen hand kan utmana Malmö och Karlstads framgångsrika recept byggt på: . Antingen kör dem full rulle från dag 1 eller jagar ikapp samtliga medelstora städer efter vecka 2 och vecklar ut sitt PPH-paraply över sin region. *Det är mer ett konstaterande än kritik*. Receptet verkar vara skapat runt *God stämning,samarbete,individuellt starka cyklister*.

Men men… Därför får man hitta på lite lagom stora utmaningar som passar in vid sidan av ..

Dagen börjar vid 05.30 frukost osv. 06.45-15.00 praktik inom vårdyrke 16.15-21.30 Arbete (mest inom personlig assistans) 21.30-22.00 cykelunderhåll.

Sen…LETS TURF!!

 

  • TO-DO listan i övrigt är inte jättelång för hösten i TURF ,rulla hem 50.000 takes medalj och nå lvl 56 (Angel)   samt Assist 1000, och 24-timmars Insomnia och kanske någon Regions medalj.

Och jo det verkar fullt möjligt alla punkter infrias. Och NEJ jag har inte för avsikt formulera fler upptåg för 2017.

AssistaTRIX ?OmnimaTRIX? Ide eller fantasi?

Bakgrund till tankarna nedan

Ja det är defintivt riktat mot Extrem cykelsport men även samarbete mellan starka/hängivna cyklister. Att ro hem dem kräver förberedelse träning strategi. Den som tar hem en Omnimatrix kommer behöva stöd av många och en gemensam operation där gästcyklister har egna mål att beta av Crusade nivå 1.2.3 underlättar för den som både behöver ta 2100z och förlora lika många. Assistatrix är komplementet där man kan få stöd mentalt under ett sådant kolossalprojekt på 2800z risken är annars att en god stämmning i en stad utvecklas mer i linje mot personliga vendettor som bryter ner medelstora städer ganska fort. Det finns inget som hindrar att gåturf inte kan integreras eller snarare vara en del i det hela. Vi ser redan idag en ny typ av TURF som växer fram med spelare som närmar sig 10.0000 takes per omgång, insatsen och nivån är i slutänden helt personligt, men ur Nkpg perspektiv är det stimulerande att både samarbeta och tävla. Ett drömscenario är ju att flera småbonanzor uppstår där alla deltar och zonerna brinner likt Kalmar Bonanzan mf.l känslan är mäktig när en stad imploderar i ett skyfall av blixtar.

3 medalj ideer som skapar en helhet.

AssistaTRIX

Tanken på att leverera 400 Assists på 24 timmar skulle forma en ny Dimension inom TURF Där Teamcykling skulle kunna lyftas till nya höjder.

Flera  Synergieffekter

Ett dilemma som jag tänker mig finns på flertalet platser är att större satsningar på guld silver brons är svåra att synkronisera och enskilda önskemål att avancera i sin serie eller totalpoäng i Världscupen är svåra att kombinera. Där finns bakgrunden till idén om AssistaTRIX och OmniMATRIX.

Det lokala och regionala samarbetet kommer  lyftas på sina håll.

Flera lag med intressanta sammansättningar skulle kunna formas både här och där. På sätt och vis belönar dessa föreningsverksamhet och planering och även samarbete Regionalt mellan städer på sikt.

Fler spontana event där mångas olika mål och satsningar kan kombineras.

OmniMATRIX 7X300Z

Något att bita i 2100z på 7 dygn där borde nog den yttersta gränsen som möjligen kan nås/på gränsen till fantasi. Jag är lite kluven angående det etiska att lägga en sådan här ribba, då skaderisken vägs in, både fysiskt och mentalt. Men förberedelserna skulle öka Zontrycket ganska dramatiskt. *Just idag är det nog en handfull som skulle ro hem något sådant* 

 

 

Crusade 3 stegs utmaningen

Beskrivning: Erövra 200 unika zoner på 24 timmar

Intressanta parbedrifter eller Solo turnéer där Stockholm ,Göteborg m.fl blir väldigt heta. Parcykling eller grupp där unika är utmaningen. Och så vitt jag vet stöder assist-systemet unika jakt redan idag.

Epic Crusade

En nivå till hårdare tuffare (Belönande att besöka fler städer under en helg t.ex

300 unika zoner på 36 timmar

Legendary Crusade

400 unika Zoner på på 48 timmar.

Relaterat: https://cykologen.com/2016/05/23/heroes-of-our-time-bonanza-2016-kalmar/

 

Designen angående den grafiska layouten på medaljer sett har jag inte några idéer om dock.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Twilight Invention (en Prototyp från ..??)

 

104886242

Det finns en del av vårt sinne jag inte har en aning om vad det möjligen kallas,,, En Twilightzone belägen på en hårfin linje mellan verklighet och galenskap  men då och då passerar små fragment där vi inte riktigt kan definiera ursprunget.. det här stället finns det ingen karta till. Därför faller logiken att vi kan nå dit genom att söka logiska lösningar genom tänka oss in dit. Problemet är att det är synligt mycket korta stunder som ligger precis inom räckhåll för vårat närminne och dolt brus av kodade tankebanor utan vare sig början eller slut… En teori är att min barndom som inte var Sorglös… uppmuntrade till frihands LEGO som mental flykt kanske. Jag begrep inte så mycket av ritningarna när jag var 4-5 år och det fanns inte direkt någon vuxen tillgänglig så ofta för att bygga whatever innehållet i dem små pappaskarna var tänkta att producera. Så resultatet blev små städer i dem märkligaste kulörer med egna små höj och sänkbara broar.. och sen skapade fantasin små scenarion mellan medborgarna och deras fordon o.sv

En helt ramlös vild värld som ett barn inte ifrågasätter eller försöker förklara men som gradvis under våra liv fylls med problem och känslor som med sina 16.7 miljoner nyanser av en enkel tanke blir som att leta efter en unik vild blomma ute någonstans i Amazonas utan beskrivning av hur den ser ut eller var du ska leta. Tanken på det vi kallar sagoväsen kanske är en bra liknelse..bara för att vi inte ser dem framför oss fysiskt… så finns dem ju fortfarande i våra sinnen beskrivna dessutom.

btyDilemmat är att det är förbaskat bökigt att resa dit… märkligt nog växte det fram som en bieffekt ur Mindfulness träning

Det verkar som en kombination av hög intensiv stress både fysiskt och psykiskt öppnar dörrarna dit. Dock ska det kryddas med en kreativ Dysterhet….. forts följer… med presentation av en märklig kreation som påminner om en kombination av ögat från något skrämmande väsen med *märkligt genomtänkt design och ända mål*

 

Däcken i fokus (tråd)

Däcken i fokus (tråd)

Samlar här blandade Däckfrågor

Cykloteket guide

47073d083348da2af8df1438b724ac2f
Punkteringsskydd?

CykologenCOMs Egna Däckanknutna Tester

 

Självlagande slang (Test)

Xc perfektion Black mamba Däcktest

Länkar till Försäljare med stort utbud

https://www.rosebikes.se/produkter/cykeldelar/daeck-och-innerslang/

http://www.chainreactioncycles.com/se/en/tyres?f=2258

https://www.bikester.se/cykeldelar/daeck-slang.html

http://www.wiggle.se/cykling/dack/