Invention Februari 2/12 Punkterings skydd

Invention Februari 2/12 Punkterings skydd

IMG_20180103_120732.jpg

För mig ett genombrott inom punkterings skydd. 75procent färre punkor. Att kunna sammanfoga olika bredder av lining ger ett rörligt skydd i flera lager som ligger mellan däck och slang. Först en bred sen en tunnare i mitten,och 1 lager bred på det. Effekten blir att när du pumpar slang lägger sig skyddet centrerat i rullbanan. Det är dessvärre omöjligt utan silikonkletet så därför riklig smörjning av alla 3 lager. Pilla in efter du stoppat i slang.

Det kan definitivt kopplas till TURF och det ger ett övertag, därför har jag gått och hållt på denna ett tag. Ett gott råd se över dina däck efter fragment regelbundet och pilla bort annars nöter de sig igenom förr eller senare. Denna lösning fungerar särskilt bra mot spetsgruset.. och du kan välja tunnare och mjukare däcksorter sommartid.

Tyvär går det inte att ta ”ide”patent i Sverige.

IMG_20180103_120805.jpg

Det är en utveckling av lining något som du beställer via nätet. IMG_20180103_120934.jpg

Prästen som gud glömde.

Prästen som gud glömde.

Den här lille mannen har vinnarskalle utöver det vanliga… Milt sagt tar han risker som jag avråder från.. Hittar han dot.com cykling som TURF med målet att ta en Staminatrix eller Greed 350 utmaning med denna glöd… Priest on fire… (Videolänk)

This cyclist dressed up in a priest outfit and rode his bicycle with his buddies on a trail in Rimini, Italy. As he quickly sped through the highway, he effortlessly turned on sharp corners and kept up with his cycling crew the whole way. He finished the ride by stopping at a small chapel at the end of the route.

 

2017 i siffror (Så slutade CykologenCOMs år)

Cykologen.com +34% vs 2016 (7646 unika besökare)

2018-01-10-17-35-39-305.jpg

TURF LEAGUE resultat: (Division 6 i Januari) –Vinst i Elite

(SM guld 2017-12-03) 

Tagna medaljer:

VM Brons 1.007817p 3 (1)

 

 

 

3Regions segrar

686868

2017 Deltävlingar i TURF nedan

#79 689 takes plats. 237 149.744p

#80 1834 takes plats. 16 338.951p

#81 2488 takes plats. 8 433.747p

#82 5467 takes plats 3 (VM-brons) + Region seger Eget rekord 1007.817p

#83 2474takes plats 13 428.007p

#84 1737takes plats 46 299.191p

#85 3256 takes plats 10 654.038p

#86 3051 takes plats 4 609.811p Regionsseger

#87 3265 takes plats 6 638.891p

#88 3470 takes  plats 4 737.647p Regionsseger

#89 3297 takes plats 4 718.635p Regionsseger

#90 1575takes plats 36 339.664p

Ackumulerat: 32603 st tagna zoner

Totalt  (2017) 5.4449107 poäng 

Ett bra år… då skola och arbete,cykling fungerat bättre än förväntat… dock har andra cyklister nya/gamla blivit så mycket bättre, 4st 4platser visar på det. Vissa är nog att betrakta som oslagbara.

 

Några blogginlägg från 2017 (nedan)

TURF Mortal Winter Challenge(Behind scene) No:89

https://cykologen.com/2017/02/21/anonyma-cyklister-stodforening/

https://cykologen.com/2017/11/17/den-35e-angeln/

https://cykologen.com/2017/05/12/los-uppgiften/

https://cykologen.com/2017/10/24/hattjakten-i-norrkoping-elit-league/

Gör ditt eget TURF klistermärke!

IMG_0107.jpg
5X5 cm i vinylmaterial. Håller längre!

Det var riktigt kul och få dessa i postlådan.

Det är egendesignat med smartphone (Android typ) med en gratis applikation Photodirector. Steg 2 gå in på en hemsida som trycker och skickar hem dem.(tog enbart 3 dagar att få hem dem). Går bra skriva ut hemma med. 

IMG_0116.jpg
Storleken är 5X5 cm. Materialet är vinyl.

Pris: 178kr för 50st

Tanken är att synliggöra TURF och min blog. Kan passa på mobil och laptopskal, eller kylskåpet.

Ide och symbolik är herr gårman som rymmer ur sin skylt med ett universum i bakgrunden samt ett kort budskap relaterat till TURF. Kul att QR-koden fungerar dessutom.

Grundkomponenterna är en samling bilder nerladdade från google som stegvis sammanfogats.

Photodirector finns via Play Infolänk om photodirector

 

IMG_0115

Beställdes från (@stickerapp länk hemsida)

 

TURF Mortal Winter Challenge(Behind scene) No:89

mde
Rengöring och sy några stygn hemmavid tvingade fram en paus under ett dygn. Men kontrings TURF från Linköping fick mig snart ut i kylan igen.

I skuggan av framgångar är det väl dags att beröra priset för dem. Det är ett helt invidiuellt val att kriga i toppen på resultatlistorna. Och inte mer synd om mig men ibland kan man fundera över motiverande motion av någon annan art…. kanske skulle vara mer livsförlängande.

Kostnaderna är tuffa tidvis. Vintercykling är nyckfulll. Mängden incidenter är nog svåruppskattade. Hur många som det omfattar är en  gissning 400-500 cykelburna är väl rimligt naturligtvis på olika nivåer och mål. Denna nr89 är snart slut 3december kl.12 men är den mest svårcyklade jag upplevt under mina 2.5 år av tävlande.

IMG_20171127_025403.jpg
Det skulle visa sig att även änglar blöder när Craftbyxorna drogs ner.

Norrköping har varit en enda stor Teflon panna full av splittergrus bitvis. Och jag smörklicken som fräser runt staden kors och tvärs mellan ytter och inner zonerna och bilister,fotgängare som förundrat ser den ensamme mountainbiken susa fram. Kombinationen med fladdrandet av temperatur runt 0 strecket sen -2 till plus 2. Och detta eviga småregnande som rinner i kalla rännilar längs ryggen.Det underkylda regnet gör kurvtagningar mycket riskfyllda med fläckvis svarthalka. Att göra en riskanalys är viktigt men det tummas på den tidvis när konkurrenter smyger sig nära.

När solen går ner så kommer den blänkande asfalten med kort varsel och ja Snö vore en lättnad alla dagar i veckan, (lättare att identifiera riskpassager)

bty
Och den trilskande fotknölen har något skumt för sig och expanderar oroväckande i intensiva skeden/belastning.

Ägnar du dig åt snabba framhjulsbromsningar är din dödslängtan ganska hög. Det finns en kombo av däck där man väljer ett dubbdäck fram. Då finns det en nytta att bromsa kraftfullt fram. Min egen erfarenhet är dock att jag hellre parerar ett släpp av fäste med bakhjulet. Plötsliga ispartier är det en god ide att balanserat rulla över. Kostnaden per tagen Zon är runt 1kr/st denna omgång beräknat på slitage/förstörd utrustning.

IMG_20171229_094611.jpg
UST (slanglöst fungerade som tänkt)

Tidför service överstiger 10% av tiden. Dem moment som  tar upp extra tidsenheter är att pilla ut grusfragment ur däcken innan punkteringen.

2017-12-19-02-53-39-971.jpg

I hallen hemma (Cykelakuten) med en strid ström av serviceärenden.

En ström av Kontringar från Stockholm och Linköping har tärt hårt på Reserven av punkterings-kit, hade det inte varit för den intressanta produkten som hittades på en kinesisk sajt (Sticksäker Armeringstejp som ligger mellan slang och däck hade jag gråtit mig till sömns efter varje längre räd. Den har tidvis stått ut med 20-talet perforeringar av det förhatliga spetsgruset som sprids över staden. Självfallet har även mobilens glas kvaddats vilket kostar tid att lämna in för service. Sen ett gäng lampor på det,ligger lite här och var i Norrköping .(Fick ta fram stearinljus och fästa på styret) plus Högerhandskar där jag tappat räkningen totalt,antagligen kan jag räkna alla vänsterhandskar hemma framöver för en exakt siffra….. och sen något bluetooth headset,multitools,10-12 snusdosor o.s.v

 

mzEXM.jpg
(Allegorisk tolkning av kampen mellan  städer) Intensiteten i katt o råtta cyklingen  som är vardag i TURF-satsningar.

Men innerst inne bävar jag för hur mycket jag kommer sakna TURF-cyklingen då en hel del på livets TO-DO lista måste ses över en period framåt. Att växla ner ordagrannt är både glädje och sorg.

2017-12-31-14-30-06

Den 35:e ängeln

22709295_543328859348657_5040818045174415360_n
CykologenCOM Progress vid 11 miljoner points

Satt o kollade totalpoängen på warded så det verkar som det är den 35:e ängeln,kort o gott 34 andra som har 11 miljoner plus.

IMG_0038 (1)
Hårt prövad i alla väder. Dem nerfilade XTR-pedalerna en favorit i 24/7 cyklingen som sliter hårt tidvis.

 

Screenshot_20170910-230935 (1).png
Gillar dem små blixtarna i tagna zoner dem ger lite extra driv på pedalerna onekligen.

Det här var en intressant utmaning ungefär en cykeltur  ackumulerat: 3500 mil på 26 månader.

Det svåraste var nog dem första 2 miljonerna poäng om jag ser i backspegeln. Runt 55.000 Zoner så kom den efterlängtade screenen 12 November i hällande blötsnö.

TURF-Cyklingen är fortfarande kul även om undrens tid är längesen förbi här i Norrköping. Att avancera genom seriesystemet har nog haft störst påverkan på totalpoäng över tid. Det ger dem där sparkarna i röven som gör att man tar sig ut och kör rundor 3-10 mil dagligen. Just nu känns väl en nedtrappning en period mest troligt. Nästa nivå ArchAngel kanske nås till sommaren.

 

Svart Hatt och Svart bälte Norrköping mot (Elit League)

NY PLAN: Denna omgång prövar jag att lägga mig före vinnaren i min grupp,och funkar inte det får jag satsa på platsen mellan 1:a och 2:a plats. /CykologenCOM

IMG_20171026_121939
Sagarmatha i Värmland kör Haibike enligt källor. CykologenCOM skiftade under våren april/Maj till  tyska ROSE från lång och trogen tjänst med Specialized.
sdr
Sikta uppåt och Odla *Elitskägget.
bmd
*NIGHT 29er* ett projekt som börjar ge frukt.

Det är dags att Norrköping får sin 1:a Cyklist i ELIT LEAGUE! Den söta hatten kommer sannolikt till staden 5:e November KL.12.00 lustigt nog på egna födelsedagen.

 

 

Ett nederlag i omgång 87 fick mig nästan att bordlägga ytterligare försök att nå  då 638.391 poäng inte räckte för avancemang trots en 6:plats totalt. På sätt och vis var det ledsamt då jag bistod Canons mäktiga offensiv genom att låta PPH ticka tidvis Det var dels en återbetalning till Nyköping och Södermanland för tidigare gästfrihet och den pepp jag fick under Greed 300 försöken.

EN allians/samarbete 2018  Nyköping-Norrköping skulle kanske skaka om lite. Hur det skulle arrangeras är inte glasklart. 

 

Jag har svårt att tro att någon av våra städer enbart på egen hand kan utmana Malmö och Karlstads framgångsrika recept byggt på: . Antingen kör dem full rulle från dag 1 eller jagar ikapp samtliga medelstora städer efter vecka 2 och vecklar ut sitt PPH-paraply över sin region. *Det är mer ett konstaterande än kritik*. Receptet verkar vara skapat runt *God stämning,samarbete,individuellt starka cyklister*.

Men men… Därför får man hitta på lite lagom stora utmaningar som passar in vid sidan av ..

Dagen börjar vid 05.30 frukost osv. 06.45-15.00 praktik inom vårdyrke 16.15-21.30 Arbete (mest inom personlig assistans) 21.30-22.00 cykelunderhåll.

Sen…LETS TURF!!

 

  • TO-DO listan i övrigt är inte jättelång för hösten i TURF ,rulla hem 50.000 takes medalj och nå lvl 56 (Angel)   samt Assist 1000, och 24-timmars Insomnia och kanske någon Regions medalj.

Och jo det verkar fullt möjligt alla punkter infrias. Och NEJ jag har inte för avsikt formulera fler upptåg för 2017.